山东新云鹏
井下精确定位针对煤矿井下电机车无法精确定位问题,本研究将广泛应用航空领域的惯性导航技术应用于井下电机车的精确定位系统之中,使实时监测和显示电机车状态成为可能。
井下精确定位是由地面监控中心主计算机在系统软件支持下,通过光端机及数据窗数接口,定时对井下安装的读卡分站进行数据信息采集,分站将自动采集标示卡的信息,并根据系统指令,通过船是网络将相关数据传输至地面中心站,数据经分析处理后,将井下人员(或采矿车等转移目标)动态分布杂著计算机界面中得以实时反映,从而实现井下安全状态在井上数字化管理的目的。
根据矿井监测需求,在井下坑道峒室作业面等地点安装数据采集分站,并通过光端机及数据传输接口相互连接,从而构成完整通讯线路。煤矿单位输入工作人员相关信息下发人员卡。
井下精确定位数据库记录该标示卡相对人员基本信息,包括姓名、年龄、性别、所属班组、身份证号码、所属工种、职务、照片及发卡器有效期等信息。
进入坑道人员必须携带标识卡,当持卡人员经过数据采集分站时被系统识别,系统将读取卡号信息,通过系统传输网络,将持卡人通过的地点、时间等资料传输到地面控制中心进行数据管理。
生产单位可根据生产计划,对该标识卡进行授权管理。授权范围包括:该员工可以准入坑道或作业面,为防止无关人员和非法工作人员进入坑道或作业面,系统设置该卡准入坑道或作业面的时效管理模块及卡的失效报失等。
井下精确定位可自主生成考勤作业的统计与管理等方面的报表资料,提高管理效率。